Une fuite de fluide ATF est une urgence mécanique. La boîte automatique est un système hydraulique qui ne peut fonctionner correctement qu'avec un niveau de fluide précis. Une fuite qui fait baisser ce niveau en dessous du seuil minimum provoque une chute de pression, un glissement des embrayages internes et peut conduire a une panne complète en quelques kilometre.
Localiser et identifier la fuite boîte automatique
La fuite boîte automatique peut provenir de plusieurs endroits. Le joint de carter est la source la plus courante : ce joint plat qui ferme le bas de la boîte peut se dégrader avec la chaleur et les cycles de dilatation. Les joints de sortie d'arbre (avant et arrière) sont également fréquemment en cause, particulièrement sur les vehicules a forte kilometrage. Les raccords de refroidisseur de fluide, les tuyaux de connection et le joint de crepine sont d'autres sources possibles de fuite fluide ATF. La couleur rouge ou rose du fluide qui s'ecoule sous le vehicule permet de distinguer une fuite de boîte automatique d'une fuite d'huile moteur.
Une réparation fuite transmission doit être effectuée rapidement. Un ajout de fluide sans traiter la cause de la fuite n'est pas une solution : le niveau baissera a nouveau et les risques de panne augmentent a chaque trajet. De plus, le fluide ATF est ecotoxique et son rejet sur la route ou dans la nature constitue une infraction. La réparation d'une fuite de joint est souvent une intervention accessible qui evite de laisser s'aggraver une situation reparable simplement.
Réparation des fuites de boîte automatique
- Nettoyage de la zone pour localiser précisément la source de fuite
- Remplacement du joint de carter avec vidange et remplissage ATF neuf
- Remplacement des joints d'arbre de sortie
- Réparation ou remplacement des raccords de refroidisseur
- Vérification du niveau après réparation et test d'étanchéité
Si vous constatez une tâche de fluide ATF sous votre vehicule, ne tardez pas. AAT realise un diagnostic visuel et etablit un devis de réparation de fuite transmission base sur la localisation précise de la fuite et l'étendue des travaux nécessaires. Intervenir tôt sur une fuite de boîte automatique est la meilleure façon d'éviter une panne majeure coteuse.
