La boîte robotisée est une boîte manuelle pilotée automatiquement : elle conserve les embrayages classiques mais délègue leur actionnement à des servo-moteurs. Moins confortable que la boîte automatique à convertisseur (à-coups perceptibles), elle est en revanche plus légère et consomme moins.
La boîte automatique convertisseur de couple offre le meilleur confort grâce à son couplage hydraulique progressif. La différence boîte auto robotisée se ressent surtout en ville : la boîte automatique classique est plus fluide, tandis que la robotisée excelle sur autoroute. Le coût de réparation est comparable mais les pièces de la boîte robotisée sont souvent moins onéreuses.
